引用 2013-8-5 13:58

飞翔的烤鸭: 呵呵，我现在的思考比较现实，不想那么大，那么空了

那就好，因为风险太大。

引用 2013-8-5 13:54

稻草: 中国铁路的发展，可不是一件小事。存在是合理的，但不一定是正确的。给你纠正一下。

呵呵，我现在的思考比较现实，不想那么大，那么空了

引用 2013-3-30 15:11

飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

网友之声
铁路资产是全国人民的资产，关乎中国人民的根本利益和中华民族的根本安危，不能由几个美国背景的人关在屋子里暗中策划，然后报请国务院批准就决定怎么处置。这已经不是公有化私有化的问题，也不是左派和右派的问题，而是摧毁中华民族根本基础的问题!绝不能这样处置全国人民的铁路!!!
　　(铁路改革方案内部分歧巨大 或将实行网运分开 成立地方分公司) 坚持网运分开的那些人都是起草佐利克报告的人，违背最起码的常识和不顾铁的事实，根本不是什么改革，甚至已经不属于一般卖国，而是典型的间谍特务破坏活动。所谓网运分离，就是中国人建造铁路网，运营收费交给私人，其实是外国人。这种超越汉奸卖国贼的间谍特务活动也太无所顾忌了!!!

引用 2013-3-30 13:14

飞翔的烤鸭: 你说这些数据想说明什么？还是证明什么？我相信一句话，存在的就是合理的

中国铁路的发展，可不是一件小事。存在是合理的，但不一定是正确的。给你纠正一下。

引用 2013-3-30 05:34

木已成舟，与其感慨，不如为中国铁路未来的发展出谋划策。而且，我要强调一点，中国是社会主义国家，运行的是社会主义市场经济体制，和西方自由市场经济体制是两回事，所以我觉得你们担心的有点过头了

引用 2013-3-30 05:32

你说这些数据想说明什么？还是证明什么？我相信一句话，存在的就是合理的

引用 2013-3-19 06:34

飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

中国每一次改革，都是一次进一步的贫富分化，这是事实。

引用 2013-3-19 06:33

飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

据查，世界银行的报告（2009年）说，中国百分之0.4的富人，掌握了中国70%的财富。而在美国，最高统计是，5%的富人掌握美国60%的财富。而这5%的美国最富有的人，不仅几乎都是靠自己勤奋努力致富的，而且承担著美国51%的税收。而美国的官员们绝大多数都是普通中产阶级阶层。由于巨大不公平竞争而造成的中国极为悬殊的贫富差别，应该说是前所未有的。

引用 2013-3-19 06:26

飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

10%的人掌握了中国70%的财富。

引用 2013-3-19 06:24

飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

看看我的博文：留美经济学博士联名公开信反对撤销铁道部

引用 2013-3-19 00:04

稻草: 我并没有说阴谋，而是说把铁路人妖魔化。至如改革以后，肯定是会有人得利的，这不，人大会已经给出了明确的私人资本加入的政策了吗？难道没有资本金的老百姓，会 ...

中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

引用 2013-3-19 00:04

稻草: 我并没有说阴谋，而是说把铁路人妖魔化。至如改革以后，肯定是会有人得利的，这不，人大会已经给出了明确的私人资本加入的政策了吗？难道没有资本金的老百姓，会 ...

中国的民间资本太庞大了，你可以查询有关资料

引用 2013-3-18 12:36

智者不惑

引用 2013-3-17 16:26

飞翔的烤鸭: 支持老岳的观点，阴谋论是要讲证据的。我是学铁路的，呵呵，铁路号称市场经济下最后一个计划经济堡垒，堡垒破了，利弊都存在，但我相信利大于弊。 ...

我并没有说阴谋，而是说把铁路人妖魔化。至如改革以后，肯定是会有人得利的，这不，人大会已经给出了明确的私人资本加入的政策了吗？难道没有资本金的老百姓，会有钱投资铁路？

引用 2013-3-17 16:22

飞翔的烤鸭: 支持老岳的观点，阴谋论是要讲证据的。我是学铁路的，呵呵，铁路号称市场经济下最后一个计划经济堡垒，堡垒破了，利弊都存在，但我相信利大于弊。 ...

公司化当然对铁路人有利，因为仍然可垄断经营。一些人以前的贪腐还不追究了，多好。

引用 2013-3-16 23:41

支持老岳的观点，阴谋论是要讲证据的。我是学铁路的，呵呵，铁路号称市场经济下最后一个计划经济堡垒，堡垒破了，利弊都存在，但我相信利大于弊。

引用 2013-3-16 07:12

在中国，越来越没有底层大众的利益了。铁道部变铁路公司，一定会是利益至上。接下来十有八九是票价上涨，低收入民众倒霉。就算在美国这种高度资本化的地方，公共交通大多都是由政府经营。而不是政府经营的美铁，票价高到让你很少想到去坐火车。

引用 2013-3-12 22:10

稻草: 改革的原则就是错误的，什么效率第一，兼顾公平。那不就是私分了嘛。应该是公平第一，效率第二。这样道德才不会滑坡到如此程度，连一个雷锋都已经不能容忍了。 ...

没错，而且当时的口号是：让一部分先富起来，干部带头富起来。结果呢？

引用 2013-3-12 21:49

往事并不如烟: 侵吞国有资产，贫富两极分化。

改革的原则就是错误的，什么效率第一，兼顾公平。那不就是私分了嘛。应该是公平第一，效率第二。这样道德才不会滑坡到如此程度，连一个雷锋都已经不能容忍了。

引用 2013-3-12 20:16

稻草: 中国以前是公有制，所谓改革是私有化，因此每次改革，必然是私分一部分国资。这样，少部分就先富了。

侵吞国有资产，贫富两极分化。

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