法制晚报讯（记者 朱天龙 张颖川 徐琨尧） 去年春天，S2列车途经昌平区居庸关花海的景象火遍网络，被称为“开往春天的列车”。如今又赶上花期，山路、铁路沿线又出现了慕名而来的摄影爱好者。近日有媒体称，今年再次出现游客走上铁轨拍摄，造成S2线列车多次被逼停的现象。

　　《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)记者从北京铁路局了解到，去年居庸关花海成名后，不少游人和摄影发烧友前来居庸关拍照，有人为了拍出好的景色上铁路拍摄，造成S2线驾驶员在行驶时发现铁轨上有人后紧急停车。今年进入春季以来，铁路部门尚未遇到赏花者逼停列车的情况。铁路也加派了巡视人员在线路两侧巡视，劝阻游人翻越护栏。

　　赏花现场　S2线车厢里　乘客掏手机抢拍美景

　　去年，一张列车穿过花海的照片让S2线青龙桥到东园站间的近10公里“居庸叠翠”名声大噪，这段山间铁路线也被称为“樱木花道”，成了游客的“徒步路线”。

　　今天上午9时许，记者来到北京北站时看到，S2线列车售票窗口已经排起了长队。

　　据记者观察，上午10点57分出发的S209次列车车票此时已经售罄，如果没有市政公交一卡通，那就只能等候下班列车的车票售卖。“我们早上5点半就开始售票，七八点钟上午的票就都卖光了。”北京北站的工作人员表示，由于列车途经八达岭，因此一直以来都非常火爆，今年更有不少看花旅客参与其中。“之前开车去过，这次想坐列车赏花，看看感觉有什么不一样。”记者在现场随机询问了多名旅客，发现的确有大量旅客都是为了一睹花海慕名而来。 　　临近中午12时，一段上坡路把列车上的几百名乘客带到了居庸关长城脚下的花海当中。看着车窗外缤纷的杏花山桃花此起彼伏，记者看到几乎所有车厢的旅客都纷纷掏出手机、相机，连连截取下眼前的美景。半分钟后，列车驶入隧道的一刻宣告着此次摄影结束，一些旅客显得意犹未尽，但也有人开始从微信朋友圈上晒出自己满意的作品。

　　实地追访　山路被封　主因是为森林防火

　　虽然慕名赏花的游客、摄影爱好者很多，不过记者得知，过去通往拍摄花海地点的山路，已暂时封闭。

　　几天前记者发现，虽然山路封闭，但还是有摄影爱好者到此处拍摄。附近村民称，还有人翻越护栏试图靠近拍摄。

　　法晚(微信ID：fzwb_52165216)记者从昌平区政府了解到，因存山火隐患，居庸关村接区、镇两级指示对“花海列车”周边进行封山封谷措施。清明前后空气干燥，火灾易发，许多市民的防火意识不强。不少人在山里抽烟还不听劝阻，3月27日上山1000多人，只好暂时封闭山道。

　　有媒体报道称，部分游客私自横穿花海的铁路沿线，影响了列车的正常行驶，遂导致山路被封。对此，铁路部门回应称，今年进入春季以来，铁路部门尚未遇到赏花者逼停列车的情况，不过翻越护栏等不安全行为确实存在，铁路部门将加大沿途的巡查力度，同时提醒游客安全、文明赏花。

　　根据我国《铁路法》第五十一条规定：禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走坐卧的，铁路职工有权制止。此外，我国《治安管理处罚法》第三十六条也明确规定：擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。

　　司机讲述　即便紧急制动　也很难避免危险

　　一名高铁司机向记者介绍，目前列车只有普速和高铁两种类型，S2线属于高铁类型铁路，南口至居庸关一段属于上下坡线路，下行线列车爬坡虽然速度慢，但是列车处于爬坡加速状态。而上行线下坡列车本身速度加上坡度，运行快且惯性大。加之S2线电力机车运行比内燃机车在运行时相对要安静，如果列车行驶到拐弯处，就算看到铁道上有人，从紧急制动到火车停稳至少需要300米－500米的距离，即便是采取了紧急制动，如果游客背向列车驶来方向，躲避不及依然阻挡不了悲剧的发生。

　　“这还是城际快轨线路，如到真正的京沪高铁线路上，列车高速运行中，如果人在铁轨上目视看到列车时，已经来不及躲避了。”司机介绍说，“在高铁运行中，如果列车采取紧急制动，巨大的惯性势必对车上的乘客造成伤害。”