IT168 评论3月10日，浪潮在上海举办了K-DB技术开放日活动，活动现场报道请看老鱼同事一文《从浪潮K-DB技术开放日看如何办一场撩人的技术沙龙》，这里老鱼就不再重复。说点不一样的，当天老鱼被浪潮安排了2个专访，分别是访Oracle资深技术专家、ebay首要DBA吕海波;上海市轨道交通行业信息化资深专家金书芳。这背后意味着什么?专家说了什么?又会透露出那些不一样的信息呢?我们一起来看看。


　　一、K1进军轨道交通行业

　　近年来，除了“北上广深”等一线城市，中西部地区的一些大城市也出现了越来越严重的堵车现象。为破“堵”局，建设地铁项目似乎成了不二选择。全国地铁“热”也让各大IT厂商目光聚焦在轨道交通行业上。

　　采访上海市轨道交通行业资深专家金书芳，浪潮的这个安排有什么目?老鱼一直在心里琢磨，因为采访前并没有听说浪潮在轨交领域有什么消息传出，网上搜索也无蛛丝马迹?但可以确认的一点是，被采访嘉宾金书芳绝非纸上谈兵的理论派的专家，而是有着深厚项目经验的实战派，现在上海600多公里的地铁线，将近有500公里他都参与过建设。

　　金书芳表示：“其实无论轨道交通行业还是金融行业，在产品选型上都遵循了一个原则“稳定”，产品不一定要有多先进，但一定要稳定可靠，这些行业不会去选择新奇的产品，产品不能证明稳定性，则没人敢用。”这其实不难理解，因为这些行业的特殊性，一出问题都是大问题，尤其如轨道交通这样阴暗潮湿、灰尘众多的环境，对于设备的稳定性势必有着更严格的要求。据金书芳介绍，目前轨道交通行业服务器数据库依赖进口，多使用IBM或惠普的小型机，Oracle数据库及基于Oracle平台的应用软件。

　　听到这里老鱼品出味来了，浪潮这绝对是要进军轨交的节奏。金书芳对浪潮进军轨交给出了三点建议：“不妨先从硬件设备也就是服务器入手，相对比较容易，因为现在硬件设备基本上都成熟化了，不管国外还国内的服务器故障率很小，更容易被接受。其二、轨道交通行业国产化是趋势，早期的老旧系统面临更新换代，这对于浪潮是机会。其三、国外产品本地化和服务做的不好，浪潮可以抓住这个突破口。”

　　这还不算完，采访结束后老鱼从浪潮工作人员那里获悉，此前浪潮天梭K1已经中标青岛地铁2条线路项目，应用于综合监控系统。近日，浪潮天梭K1又中标青岛地铁第3条线，自此天梭K1已经在青岛地铁应用台数超过百台级别，K1已经破局，那么K1+K-DB一体化解决方案在轨道交通行业的应用场景则指日可待!

　　二、K-DB专家答疑

　　答疑一：Oracle DBA上手K-DB很容易?

　　很多对标Oracle的数据库厂商都喜欢宣称全兼容Oracle，毕竟兼容性才是王道，应用程序无修改，无损迁移，学习成本低，这些都很招DBA喜欢。但事实往往并非如此。

　　专家吕海波是这样说的：

　　“刚才我感受了一下K-DB，两者在操作上近似度很高，对于Oracle DBA来说，K-DB很容易上手，这点K-DB做的很好。因为对标Oracle的关系，现在有不少的数据库厂商都宣称自己的产品跟Oracle有多少近似度，包括国外的开源的数据库，但我用过后感觉近似度都没有K-DB高，这一点印象深刻。

　　K-DB的架构有很多地方与Oracle近似，比如说I/O，上午画架构图时看到有一个I/O要到一个缓冲区先排队，这跟Oracle是相似的。但也有不一样的地方，比如Oracle有几大核心进程，上午在讲K-DB的时候就没有提到这一点。

　　另外有一点印象特别深刻，K-DB是进程与线程组合模式。但具体进程跟线程怎么组合，我现在还了解不多，不过Oracle基本上是纯进程，而MySQL则是纯线程的，到底是孰优孰劣?这个现在也不好说，起码这是一个特色。

　　答疑二：集中式与分布式孰优孰劣之争?

　　集中式与分布式架构之争由来已久，因为X86平台发展很快，越来越多廉价的PC机成为了各大企业IT架构的首选，分布式的处理方式越来越受到业界的青睐。但这就意味着集中式要退出舞台吗?吕海波给出了不一样的看法。

　　分布式是一个趋势，但应该不是最主要的趋势。现在集中与分布式是比较片面的说法。

　　实际上分布式不一定要在数据库做分布，在数据库层做分布，花费最高，对于绝大多数应用来说，在应用层做分布式，既能满足需要，花费也是最小，产出比才是最高的。

　　在ebay我们最大的一套应用，保存所有的商品信息，商品库的容量接近800T，如果我们用纯分布式的内容，像阿里的方案，把数据库分散成上千个MySQL，这样的结果是管理成本非常高。要占用的主机资源和机房资源很高，我还不如搞几个Oracle集中式，还便于管理。我算过成本，这种库的规模越来越高时，库的访问量并发量也比较高，这时候集中式是有成本的优势。

　　吕海波还特别提到K-DB集群RAC，吕海波称从公司层面来说，稳定性要高于性能，要是不稳定数据库再快也没用，时不时搞点事谁也接受不了，RAC架构能提供稳定性，一个宕了还有一个，这应该是最能够吸引企业客户。

　　事实上，正如吕海波所说，集中式架构在一些关键行业关键应用领域，如银行、轨道交通行业这样的应用场景里还无可替代，K1+K-DB这样的小机+具备RAC特性的数据库，有着广阔的市场空间。

　　三、K-DB即将开放性测试

　　K-DB数据库的安装文件那里有下载?一直是DBA们问的最多的问题。如今终于有消息了，上海站浪潮工作人员透露，四川绵阳云计算中心的K-DB远程体验搭建工作已经进入尾声，K-DB在线测试项目即将上线，上线后任何人都可以随时随地在线体验K-DB，在线测试账 号将在ITpub社区上发布，有兴趣的朋友注意关注K-DB专区。

　　分享到：

　　0 个人觉得赞好文章 点个赞您已经赞过了+1