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船借东风正扬帆-搜狐滚动

2016-3-20 09:02| 发布者: 新闻速递| 查看: 73| 评论: 0|来自: sohu

摘要:   本报记者 赵书彬  中央第六次西藏工作座谈会明确提出“西藏是面向南亚开放的重要通道”。为集思广益、科学规划好通道建设,3月18日,我区在京举行“一带一路”
船借东风正扬帆-搜狐滚动
  本报记者 赵书彬

  中央第六次西藏工作座谈会明确提出“西藏是面向南亚开放的重要通道”。为集思广益、科学规划好通道建设,3月18日,我区在京举行“一带一路”与西藏加快建设面向南亚开放重要通道咨询会,向来自中央和国家部委、国内知名研究机构的专家征求意见和建议。

  咨询会上,专家们围绕加快建设南亚开放大通道发展战略,结合自身实际工作经验,就如何建立推进机制和创新建设模式,如何促进周边地区融合协同发展,全面扩大西藏对内对外双向开放,提出了许多建设性意见和建议。

  国务院参事、全国工商联副主席、北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫说,西藏发展有很多的优势,但也有瓶颈,可以利用“一带一路”倡议来推动西藏与南亚、内地、中亚地区基础设施的互联互通。过去常说要致富,先修路,所以“一带一路”会是西藏新的发展机遇。首先,需要一个好的规划,这个规划要把西藏和周边地区的互补情况研究清楚。要政府引导,按照市场原则,目标可以长远一点,措施却要站在当前的状况,脚踏实地,一步一步来做。

  国家发改委宏观经济研究院国土所所长、研究员史玉龙表示,南亚国家的类别很多,尼泊尔、印度、缅甸、不丹都是和西藏相邻的国家,这当中,以中尼通道的建设带动整个南亚重要开放通道的建设很重要。因为西藏特殊的地理条件,不适合全方位地建立全面通道体系,在具备条件的局部地区率先建设通道,它能够比较好、比较低成本地带动整体发展。

  商务部国际贸易经济合作研究所副院长刑厚媛说,在建设面向南亚开放重要通道时,应该秉持中央确定的大政方针,坚持创新、协调、绿色、共享和开放发展理念,特别是强调让西藏各族群众有获得感,也就是说大通道的建设要实现惠民、富民、强藏。要针对西藏经济发展的特色,来设计大通道的建设。

  (下转第四版)

  (上接第一版)

  专家们认为,在“一带一路”战略背景下,立足西藏建设面向南亚开放的重要通道,对构建国家全方位开放新格局,带动我区产业转型升级,增强我区经济发展造血功能,促进我区长治久安、繁荣发展,树立开放、包容的西藏新形象,具有十分重要的战略意义。

  中国现代国际关系研究院研究员马加力表示,“一带一路”是我国目前推进的一大战略,对西藏是非常重要的。西藏的开放和“一带一路”关系密切。西藏直接面对南亚国家,它对南亚国家的开放首先要解决通道问题,实现互联互通,只有这样才可能更好地对外开放。

  中国社科院数量经济与技术研究所研究员李青说,建设面向南亚开放重要通道,不仅对西藏,对整个国家完善对外开放的格局,对于提升整个沿边地区开放开发水平,形成沿喜马拉雅经济合作带有非常重要的意义,建设中要注重互联互通和中心城镇重要节点建设,开放型制度的设计,口岸的发展,这些都是支撑的重要保障。

  国务院参事、中国人民大学国际关系学院教授、美国研究中心主任时殷弘说,目前,西藏繁荣稳定,这为对外开放提供了非常好的条件。根据中央精神,在自治区党委政府的领导之下,卓有成效的开放会为西藏进一步稳定创造更好的条件,为西藏新一轮升级发展插上腾飞的翅膀。自治区政府根据中央精神已经做了很好的规划,一定能够为使西藏在推动全国“一带一路”建设方面发挥重要作用,同时为西藏今后的发展和各族人民幸福,创造更好的条件。来源搜狐)

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