中国海军辽宁号航母在海上试航。

　　中国第一艘航母“辽宁”号于9月23日(实际为25日-编者注)下午举行隆重交船仪式。自此，中国海军终于圆了“百年航母梦”。期待中国航母服役的军事发烧友们纷纷猜测，中国航母很有可能在今年国庆节期间正式服役。

　　目前，钓鱼岛引发的中日紧张仍在持续，美国“鱼鹰”运输机以及F-22猛禽战斗机已在日本重兵部署，中国三军密集举行实弹军演，反击日本“购岛”挑衅行为，“辽宁”号航母的服役对日本来说将是一个重大威慑。与此同时，曾经很是神秘的沈飞“粽子机”露出真容，外媒随即断定，这款全新的隐身战机就是中国未来的主力舰载机。

　　“辽宁号”：国产雷达不逊美国“宙斯盾”

　　虽然外界对“辽宁”号航母即将于国庆期间服役的猜测甚嚣尘上，但一位中国海军专家表示，海军大型舰艇在领导人视察或检阅时、重要人物参观时以及正式场合的进出港时，都会举行站坡仪式；

　　在八一建军节期间、国庆期间、元旦期间或者海军成立纪念日等重大节日时，都可能悬挂满旗；中国航母此次悬挂满旗、举行站坡仪式，并非就是正式服役的直接标志，但至少不排除是为重大节日或重大活动进行排练。9月23日下午，谜底终于被揭开：首艘中国航母正式交付海军部队。

　　美国《华尔街时报》的文章称，航母交付海军之后，很可能不久后就有中国高级领导人登上这艘解放军海军最大的水面舰艇，这将是中国军事力量发展的一个里程碑式的历史时刻。

　　“辽宁”号中国航母是以尚未建造完成的前苏联航母“瓦良格号”为基础进行改装和建造的中国第一艘航母。就在不久前，瓦良格号航母被刷上“16”的舷号。俄罗斯《军工新闻》撰文称，中国第一艘航母预计将在今年10月1日服役，这表明中国将走上“大海军”的道路。

　　中国航母使用国产作战信息指挥系统，安装国产相控阵雷达，其性能参数上绝不逊于美国“宙斯盾”反导系统雷达。主要武器装备包括AK-1030型近防炮、FL-3000N防空导弹系统。舰载机包括：46架歼-15舰载战斗机、4架预警机、6到18架卡-28PL直升机、2架卡-28PS直升机。

　　然而，美国肯塔基大学教授罗伯特·法利认为，从中国地区及全球竞争者的力量来看，面对印度即将接收其翻新后的新航母并计划在下个十年拥有3艘航母、日本海上自卫队运行着2艘与航母近似的“直升机驱逐舰”以及美国海军操控11个航母舰队和其他9艘轻型航母（两栖攻击舰）的情况，中国拥有的航母并不能解决太大问题。

　　日前，美国国防务分析家罗伯特·哈迪克在《外交政策》杂志的专栏中也指出，远程战略空中力量和弹道导弹的发展可能会使航母变得无关紧要，并由此引发了有关“航母必要性”的最新一轮争论。

　　以中美为例，哈迪克称，解放军无疑已经建造了一系列强大武器来击败美国航母，购买或建造一艘航母的资金，中国能够采购数百甚至数千枚反舰导弹，中国部署的用于反制航母的导弹艇、近程潜艇和先进导弹，完全可以用来对战美国航母。

　　但不可否认的是，美国航母能够在霍尔木兹海峡外彰显美国军力、支持海地救援行动或者在利比亚展开军事行动，但东风-21D反舰导弹则只能呆在部署的地点。

　　所以，在展现大国军事力量上，航母是最好的象征，如今中国也已经认识到这一点。这就是为什么世界各国会继续建设航母，即使这样做会遇到许多麻烦，并需要投入重金。

　　外媒盯住歼-31起落架

　　以前中国飞机常常会复制或效仿某一种国外战机设计，但歼-31和歼-20很明显利用了越来越强大的本土设计能力，这可能会使中国战机在某些方面超过美国战机。

　　“辽宁”号服役是迟早的事，这并不出乎西方军事观察家的意料。然而，对于中国最新曝光的隐形战斗机原型机——歼-31（即此前披露的沈飞“粽子机”），美国方面显然知之甚少。美国《线杂》杂志撰文称，显然中国这款隐身战斗机是为航母而准备的，这的确令美国大吃一惊。

　　从近期披露的这款战机的图片来看，歼-31有一些显而易见但十分关键的细节特征，由这些细节判断，这款战斗机很有可能未来将用作航空母舰的舰载战斗机。

　　根据中国互联网军事论坛流传的三张照片显示，歼-31采用双前轮起落架，而且支柱比较粗壮。这种起落架装置通常用于海军舰载战斗机，因为在航空母舰的飞行甲板上起飞、降落，飞机的起落架要承受巨大的冲击力。

　　就在歼-31的网络模糊照片（很可能是停在中国东北的一个工厂的飞机场上）出来两天后，关于这型战斗机的来源、特征和用途又引发了更多的争论。对于这些疑问，目前还很难找到清晰的答案。

　　不过，采用双前轮起落架表明歼-31战斗机至少在理论上可以从中国首艘航空母舰——“辽宁”号航母上起降。其中的原因很简单：航空母舰舰载战斗机在着舰时起落架承受的冲力更大，而且滑动距离更短，海上航行中航母会左右摇晃，需要更强劲的着陆装置，以便能够分散在甲板着陆时受到的巨大冲击力。

　　《华尔街日报》的文章称，以前中国飞机常常会复制或效仿某一种国外战机设计，但歼-31和歼-20很明显利用了越来越强大的本土设计能力，这可能会使中国战机在某些方面超过美国战机。

　　歼-31战机的双发布局或许暗示着，与F-35这样大小的国外战机相比，歼-31战机的起飞重量更重。这种设计可能是为了获得较高的燃油负载，反过来，这又能够延长侦察和攻击的范围及时间。

　　从燃油和武器负载潜力来看，与歼-20相似，歼-31战机可能会配备空对空和空对地导弹——其射程足够用来攻击移动缓慢且相对容易受到攻击的早期预警机和加油机以及水面战舰。这使中国能够利用其传统武力，也就是导弹，来攻击美国及其盟国的弱点。

　　中国的“辽宁”号航母已经经历了长达15个月的海试活动，但目前尚未在航母上进行固定翼飞机的起降活动。很多人都在猜测，这一重大的里程碑式的历史时刻究竟会在什么时候发生。

　　要形成一支安全而有效的航母战斗群，以及训练有素的舰载机部队，是一项艰难而又富有挑战性的任务。“拥有一艘航空母舰还仅仅是航空母舰具备作战能力的开始而已”，美国《大西洋月刊》杂志撰文称。

　　《连线》杂志的文章称，北京正在加速进行舰载战斗机的试飞调试工作，为舰载机上舰做好准备。今年8月，一架歼-15战斗机已经被起重机吊放到“辽宁”号航母的甲板上进行操作测试。

　　五艘航母似乎不够用

　　如果歼-31是一种海军舰载战机，那么它将是正在发展中的解放军舰载战机部队的一大利器，可以提供与美国F-35战斗机类似的隐形攻击能力。放在中日钓鱼岛冲突的背景下，一艘6万吨的中型航母，再加上隐形舰载战斗机，这对于日本海上自卫队而言压力是无比巨大的。因此，大卫·阿西克称，届时连美国海军舰载机部队的F-18系列战斗机也将面临一个强劲的对手。

　　随着中国第一艘航母的服役日期日渐逼近，有一个问题已经成为中国以及西方军事学者讨论的重点：“中国究竟需要部署多少艘航母？”

　　当今世界最强大的美国海军虽然遭遇到严重的财政危机，但仍在努力保持由11艘左右航母组成的“主力阵容”。其他拥有航空母舰的国家，实际部署的数量都在3艘以下。

　　正在全力发展国产航母的中国该拥有多少艘航母？美国海军军事学院副教授詹姆斯·霍尔姆斯撰文称，三到五个航母战斗群对中国海军来说值得商榷，而且在建设这样一支庞大海军之前，中国海军还要弥补很多现实的缺陷。

　　詹姆斯·霍尔姆斯认为，之所以要建设一支如此规模庞大的航母舰队，可能主要有以下几个原因：

　　首先，通常来说，大多数国家都习惯于将海军分成几支作战力量为制海权进行战斗，航空母舰是当前海上战争首要的作战武器，利用它们可以有效地保护本国领海的安全和资源。所以，中国海军可最有可能会给东海舰队、南海舰队分别配置航空母舰战斗群。

　　第二，中国军事学者似乎预想部署5个航母战斗群，从而可以在未来大规模的海上战争中一举压倒美日海军力量。从这一点上来看，这似乎意义重大。

　　然而，对海洋实施控制，有些时候最佳的工具却是低端作战平台，例如轻型护卫舰、导弹护卫舰和归属于中国海洋监察及其他海岸警卫部队的非海军舰艇。在和平时期，更不需要用一艘航空母舰或大量舰载飞机将其他国家的渔民驱离中国拥有主权的领海。

　　同时，低端作战舰艇建造成本低廉，可以大规模建造，詹姆斯·霍尔姆斯认为，中国军事学者的战略思考可能有点不太清晰。

　　即便中国军事学者提到的“需要5个航母战斗群”的说法是适当的，不考虑中国如何实现这一目标，中国实际可以运用的航母战斗群能有多少？

　　美国海军旧有的原则是将总体舰艇的数量除以三，这就是在任何时刻作战部队处于完全战备状态下的所有舰艇数量即一艘在造船厂维护、一艘进行人员修整和训练、一艘执行前沿部署任务，也就是说，三艘航母只有一艘处于“在岗执勤”的状态。

　　按照上面的说法，中国军事学者所提到的5个航母战斗群的数量，实际上在海军的日常行动中只能实现一艘或两艘航母与其护卫舰艇一起，对所控制的海域进行24小时“在岗执勤”。

　　根据中国国内的呼声，很有可能一个航母战斗群用于应对东南亚突发状况，另一个航母战斗群负责应对东北亚紧急事态。

　　詹姆斯·霍尔姆斯认为，中国或许会改变3：1的航母使用比率，这主要取决于中国海军制定的舰艇维护标准以及中国造船厂提供的舰艇维护的功能和服务质量，还取决于北京对航母舰队有着怎样的预期。

　　如果中国领导人确实只是利用航母战斗群在中国声称拥有主权的海域维护自己的海洋利益，那么解放军海军航母舰队的行动距离会比美国海军航母舰队少得多。较少的航行时间，即意味着对武器硬件较少的磨损，对武器平台进行大范围检查的需要也相应减少。

　　当然，鉴于未来任务对航母的灵活性需求，人们可能会继续看到世界各国的兴趣从昂贵的超级航母转移到像美国海军的两栖突击舰这样的多用途战舰之上。对于最大、最强的航母而言，其巨大的费用将成为中国必须考虑的另一个重大问题。