海都网讯(海都网记者 周锡银) 正在建设的福州南台岛环岛路，全长约60公里，将打造成全国最“长优美”的环岛路。然而眼下，不得不面临工期被严重延误的尴尬：进场施工已将近四年，截至目前，仅完成总工程的40%。

　　施工方表示，原计划环岛路主线在今年年底通车，但目前由于征迁原因，已经严重影响了总工期。施工方呼吁，螺洲镇、城门镇两地多个村庄，仍有大量拆迁工作未完成，环岛路若要早日完工，这些征迁问题必须尽快解决。但就目前而言，即使征迁问题得到解决，最早也需要2015年年底才能实现主线通车。

　　开工将近四年 还有六成未完工

　　据环岛路施工方相关负责人透露，根据福州市政府要求，环岛路工程应于2014年底主线通车，但由于征迁遇到问题，目前许多地方仍未完成拆迁，这已严重影响到总工期。

　　据了解，施工单位2011年1月25日进场，目前已完成工程造价约2.4亿元，占合同6.03亿的40%。在将近四年的时间内，环岛路一半以上工程至今没有完成。而目前主要完成的工作量，仅是螺洲立交E、F匝道，该匝道在2013年2月5日完工通车;而站前立交和福峡路高架桥计划在月底铺沥青，并计划今年内通车。

　　接下来，螺洲防洪堤至信息学院的南侧桩基，计划12月底开始施工;洲尾村小桥，计划12月底开工;前锦村纵三高架，计划2015年1月份底开工;福峡—站前地面辅道，计划12月底完成。

　　据悉，福州市环岛路是马尾新城东部路网中重要干道，位于南台岛东南部，西起螺洲大桥北岸螺洲互通立交，止于福厦高速公路连接线西侧的洋坑村，全长6.479公里，道路规划宽度70米，采用城市快速路标准设计，双向六车道，设计车速80km/h。工程概算总投资调整后，约为17.6亿元。

　　即使征迁顺利 最快明年底通车

　　而据环岛路施工方相关负责人透露，至今仍未完成环岛路施工的最主要原因，是环岛路途经村镇的征迁问题存在大量难题，至今仍未得到解决。

　　该负责人表示，主要问题集中在城门镇、螺洲镇的8个村子，因征迁“卡脖”，导致环岛路的大量主体工程无法动弹。

　　施工方负责人表示，在螺洲镇，店前村螺洲防洪堤至信息学院之间的空地，只剩余一户未解决。吴厝村共42亩，未交地。因拆迁民房上电力、自来水管需搬迁，使拆迁工作进展较慢。洲尾村共89.8亩，目前征地协议已签订。

　　城门镇方面，前锦村共17.063亩，未交地，还有国有河道约700米的蚬子场补偿未解决。胪雷村共199.452亩，目前完成交地约180亩，影响施工的问题有：北侧靠近站前立交还有3座民房未拆除到位，使得人行道100多米、地面辅道20多米无法施工，直接影响福峡至站前段的地面辅道通车。

　　“如果征迁全部顺利的话，最快也要在2015年年底通车了。”该负责人说，征迁问题比较复杂，确实不能保证征迁工作完成的具体时间，但是，一旦这两镇8村的征迁工作能够完成，剩下的工程就能尽早进场施工。