导言：这份历经黑暗的狂野，是特斯拉的未来的光明。


　　特斯拉发布了Model S P85D等三款双电机四驱车型。Model S P85D续航能力比Model S提升了大约16公里至442公里左右，0-96公里每小时的加速时间仅为3.2秒。预计售价在10万美元以上。然而，这样的创举却使得特斯拉的股价下跌了7.8%。不考虑这是否是一场游戏，始稷以为特斯拉的方向反而更加的狂野。

　　与苹果不同，特斯拉第一款量产车型就没有走大众化的路线，Tesla Roadster是纯电动敞篷跑车。至Model S也并没有降低身段，虽然在中国售价堪称业界良心，但也掩盖不了紧盯D级车的价格。这次发布了P85D，而不是发布Model X来应对拥有更大需求的SUV市场。这从侧面证实了特斯拉并没有急于扩大产能去盈利。

　　Model X生产难度高显然不是正常的理由，P85D的难度也低不到哪儿去，只能说明特斯拉的产品战略并没有把Model X放在前锋位置。这凸显出了特斯拉对互联网和汽车的有机结合是多么的狂野。这份历经黑暗的狂野，是特斯拉的未来的光明。

　　狂野之一：从跑车起步

　　跑车是汽车工业的精髓，追求的是速度与激情之类的原始诉求。世界上单品牌具有盈利能力的民用跑车品牌屈指可数。时至今日存货的跑车品牌，坚持不把LOGO挂在四门车上的更是少之又少。而特斯拉偏偏就从跑车切入，这种精神可以用执拗来形容。大有“擒贼先擒王”的架势。在跑车市场打响，再上其他车型很容易。这个逻辑成立的因素很简单，就如同一个一线演员脸长的好看，人们理所当然的认为他唱歌就会好听，跳舞也差不到哪去。

　　狂野之二：直对豪华车

　　作为一个新品牌，一个新能源汽车品牌，依靠双门双座跑车盈利的概率远比好声音冠军一直火下去要低。所以正儿巴经的做市场时，特斯拉推出了具有情怀的四门掀背车。其定价与德国BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大品牌的D级车相近。即便有看上去花不完的钱，这种定位足以让投资人捏一把汗了。若非那些车库里已经有了BBA及以上车型的消费者，特斯拉很难去直面只选一辆的竞争。

　　很多人被无稽言论洗脑，认为越是有钱的人钱越是好赚，其实“人傻钱多”的主儿只是少数。不然诸如德国威兹曼、荷兰世爵、日本光冈也都会被疯抢。整个世界上能和BBA竞争D级市场的车型都屈指可数。若没有新能源的沸点环境和中控台的大块屏幕，以及庞大的公关营销宣传，这是不可能完成的任务。

　　狂野之三：大打性能牌

　　放在多数人身上，Model S有了热度之后，应用降级理论，迅速扩大产能，放出更低价格的入门车型是最容易的事情。但特斯拉没有这么做。

　　Model S P85D的百公里加速数据，远远超过了时下热门的三缸混合动力宝马i8 1秒以上，甚至超过了很多以性能著称的同类燃油顶级轿跑车型，譬如保时捷Panamera Turbo S、奥迪RS7、奔驰CLS63 AMG.虽然百公里加速并非评价一款汽车性能的主要数据，但就如同对于手机拼像素的引导一样，已经成为消费者心理的一把标尺。至少在公关稿中有了话题。

　　狂野之四：入门车延后

　　素有大帕萨特之称的大众D级车型辉腾，比起BBA的D级车型略显低调，在四选一的情况下，能花同样的钱买辉腾的主儿不得不被帖上个性的标签。理由很简单，挂着大众的车标的车主打是C级以下的品牌，而挂着BBA车标的车是主打C级及以上的品牌。

　　这就是品牌附加值。

　　降价容易溢价难。所有人都知道高端产品有了认知之后推低端产品很容易，对技术研发工艺品质的要求都可以降低。当入门车型降到Model S售价的一半，市场扩大会不止一倍。但是这就如同开闸放水一样，高端产品在市场上热的时间越久，降级之后反响越大，甚至不需要降级。譬如茅台出一款39度的酒卖500块经销商会抢着进货，而红星出一款56度卖500块的二锅头就不一定有这个待遇了。

　　狂野之五：不妥协混动

　　特斯拉最大的退路并不是入门车型，而是油电混合动力。所以股价下跌根本不值得担心。

　　如果传统厂商把资金和技术聚集到纯电动汽车上，特斯拉根本不会有机会。新能源汽车的普及根本不在于技术这是最简单的逻辑。纯电动的数据这么经验，人们自然会对混动的数据更加期待。

　　坚持纯电动的策略，即使有一天妥协，那也是最牛“钉子户”；如果永不妥协，那就是成功抵御人类开发的阿凡达。

　　除了漂亮的百公里加速数据，Model S P85D在科技层面的亮点是：具备基础自动驾驶功能（非无人驾驶）。就在上个月，传统汽车厂商梅塞德斯奔驰发布了无人驾驶的大块头FT2025，一款拥有科幻造型的大卡车。互联网巨头谷歌的无人驾驶汽车也获准上路测试。在这个时间节点上，P85D的自动驾驶更像是被动的产品策略。所以，始稷宁愿相信P85D下一步会在纽博格林赛道上跑圈速测试，用汽车的方式做汽车。

　　SUV、低价轿车、两厢车、混合动力……狂野的特斯拉手里还有很多王牌。这是狂野的偏执者特权。

　　（作者始稷，首发至iDoNews专栏，转载时请注明来源和出处。）