一直以来，美国人尤其是美国军方在全世界大力宣扬中国正在军事化南海，被中国军事化了的南海将推动航行自由和安全。按照美国人的这一说法，似乎军事化与航行自由和安全是一对天然的矛盾，也就是说在中国的南海，只要中国军事化了所占岛屿，南中国海必将失去航行自由和安全。

 

可事实是否如此呢？在我看来未必。一来，航行自由并不意味着航行安全。这一点不用多说，各国不遗余力地在印度洋护航就能说明。印度洋航行自由吗？答案是肯定的！可航行是安全的吗？答案是否定的。那么印度洋是不是军事化了呢？答案好像也是肯定的。为什么军事化了的印度洋航行还是不安全的呢？我们只能说印度洋的军事化程度还不够；二来，这些年来不只是中国所占岛峪的军事化，就是被其他国家所非法占据的岛峪也都是事实上的军事化了。正是由于这些岛峪的军事化，吓阻了海盗的活动，从而保证了南海的航行安全。至于说到军事化后的航行自由，如果按照国际法上对航行自由的定义来看，实事求是的说，南海的航行还是自由的。

 

如果长年的航母编队巡逻不算军事化的话，那么岛峪上必要的防卫手段和武器，也不应该算做军事化了，只能说是防卫等级对应的提高，也应该算是一种与时俱进吧。

 

既然，按照美国人的定义，中国已经军事化了自己的岛峪，而自2014年以来，美国舰队又用一次又一次的穿梭航行向全世界证明了南海的航行是自由和安全的。从这一点上来看，美国人口中的航行自由显然不是国际法所定义的航行自由。他们到底想要什么样的航行自由呢？可能只有他们心里清楚了。但是，如果他们还想要1950年前，在中国内河都享有的航行自由百分之百的是不可能了。

 

南海的军事化本身是个不折不扣的伪命题。我们也可以看到，围绕这一命题的炒作，这一次美国人可能有点失算了，因为，他们与中国围绕这一命题的攻防恰恰陷入了中国人善长的太极模式里了。

 

围绕这一命题的炒作与攻防，中美之间最少还要斗上十年以上。可以说，在这十年内，中方在南海的投入要远远的超过美方，而恰恰是这样的大投入有可能有95%的可能扼阻了战争。

 

太极的最高境界是讲究“四两拨千斤”，可谁能练到最高境界呢？目前还不好说，只能说让我们：拭目以待吧！